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ラムバンとセラを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ラムバン   トヨタ  セラ
VS
71.8万円499万円
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中古車相場 80万円218万円
セラの相場表を見る
54 中古車掲載台数 8
  • ダッジ ラムバン DEEZER FIELD PKG. 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン 不明 

    本体価格
    125万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー 前後車高調 革シート 

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムバン 1500 ショーティ 1ナンバー ナビフリップダウン 右観音開

    本体価格
    168万円

  • ダッジ ラムバン ミディアム 5.2 V8  新車並行車 最終モデル マジェステック 1ナンバー ワンオーナー車

    本体価格
    378.4万円

  • ダッジ ラムバン キャンピング キャンピングフリーダムワイド FFヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • ダッジ ラムバン ショートボディパッセンジャー 

    本体価格
    250.8万円

  • ダッジ ラムバン マジェスティックコンバージョン 新車並行 リアディスクブレーキ

    本体価格
    378万円

  • ダッジ ラムバン ミディアム 買取仕入 1ナンバー 車中泊 冷蔵冷凍庫

    本体価格
    174.9万円

  • ダッジ ラムバン ミィデアムパッセンジャー ダッジロゴ入りブラック3列フラットシート

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    186万円

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関東
20
198.3万円
関西
13
240.8万円
東海
11
235.4万円
北海道
1
95万円
九州
2
154万円
東北
3
181.7万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
2
189万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
94万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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ダッジ  ラムバン   トヨタ  セラ
--- 新車時価格 160万円172.5万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 110
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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