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ハイエースバンとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとラムバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダッジ  ラムバン
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 71.8万円533万円
ラムバンの相場表を見る
3076 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ハイエースバン クルージングキャビンG スーパーカスタム キャンピング ベッド ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ ディーゼルターボ 社外ナビ

    本体価格
    307.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 厳選中古車 両側パワースライドドア

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 社外キャタライザー デイトナホイール ETC

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ TV Bカメラ ETC WAC エアロ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 全塗装 純ナビ Bカメ フルセグ ETC

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 床張り レザー調トリム

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 4型フェイス

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リフト付バン ロング 6名 パワーゲート 荷台板張り ETC

    本体価格
    268万円

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  • ダッジ ラムバン ミィディアムコンバージョン ロールーフ 3列レザーシート フロマス ナビ Bカメ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
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  • ダッジ ラムバン LE350 

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  • ダッジ ラムバン 新車並行車ショーティー新品前後バンパー 純正AWヒッチメンバー電動ファンR観音ドア

    本体価格
    248万円

  • ダッジ ラムバン B250 エクスプローラー プレステージ 新車並行 10.1インチディスプレオーディオ

    本体価格
    148.8万円

  • ダッジ ラムバン 1500 バッテリー新品交換済 ETC付 運転席・助手席レカロシート サビ

    本体価格
    198万円

  • ダッジ ラムバン ララミー 4WD 2014yモデル 新車並行 走行証明書付

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    533万円

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    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン ショーティー 右観音開き 外品ホイル 外品マフラー

    本体価格
    198.8万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー 5名 2WD ETC リアヒーター

    本体価格
    168万円

関東
946
375.7万円
関西
463
367.9万円
東海
584
365.1万円
北海道
256
340.1万円
九州
335
308.4万円
東北
192
373.3万円
北陸・甲信越
191
340.4万円
中国
69
340.3万円
四国
40
320.4万円
地域別台数
関東
20
207.7万円
関西
13
240.8万円
東海
9
295.4万円
北海道
1
95万円
九州
2
154万円
東北
3
181.7万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
2
189万円
四国
1
295万円

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ハイエースバンとラムバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダッジ  ラムバン
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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