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ピクシスバンとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとラムバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ダッジ  ラムバン
VS
16.8万円289.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 71.8万円499万円
ラムバンの相場表を見る
245 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 純正ナビTVワンセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 黒ナンバーシュトクム リョウデオテツダイ

    本体価格
    41.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ キーレス マニュアルエアコン

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 純正ナビ/ETC/12インチアルミ/TV/

    本体価格
    34.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD (純正ナビTV/Bカメラ/Rスポ/ワンオーナー)

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ CD TV キーレス

    本体価格
    21.9万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 両側スライド スマアシ SDナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ アイドリングストップ 前席PW エアコン

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムバン ラムバン 1NO ナビ 社外15インチ ナビ バックカメラ オーバーフェンダー

    本体価格
    187万円

  • ダッジ ラムバン 無 

    本体価格
    298万円

  • ダッジ ラムバン 1ナンバー 5人乗り 5.2L 当社全塗装 当社下取り

    本体価格
    228万円

  • ダッジ ラムバン ダッジバンショート 65673mi

    本体価格
    200万円

  • ダッジ ラムバン B200スポーツマン 32000マイル

    本体価格
    248.8万円

  • ダッジ ラムバン ミディアム 新並 V8-5.9L 1オーナー 03y最終モデル 整備&保証付

    本体価格
    499万円

  • ダッジ ラムバン 初度登録年 1ナンバー ナビ リアモニターBカメ

    本体価格
    110万円

  • ダッジ ラムバン ミデアムコンバージョン V8 ローダウン ワタナベホイール ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン ショーティー ビクトリーコンバージョン 新車並行 1NO登録  レザーシート ナビ付

    本体価格
    177万円

  • ダッジ ラムバン 新車並行 ショーティー  5200cc 4速AT ホットロッド カスタム

    本体価格
    390万円

関東
74
73.8万円
関西
34
79.1万円
東海
37
89.4万円
北海道
13
67.8万円
九州
41
71.8万円
東北
15
78.3万円
北陸・甲信越
14
81.4万円
中国
8
89.9万円
四国
9
68.1万円
地域別台数
関東
19
213万円
関西
11
272.5万円
東海
9
257万円
北海道
1
95万円
九州
2
154万円
東北
3
181.7万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
1
198万円
四国
1
295万円

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ピクシスバンとラムバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ダッジ  ラムバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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