ダッジ JC | マツダ ファミリアアスティナ | |
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VS | ||
23万円~109万円
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中古車相場 |
359万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダッジ JC | マツダ ファミリアアスティナ | |
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350.2万円~362.3万円 | 新車時価格 | 120.9万円~196.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4895×1880×1720 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1675×1335 |
2735 | 排気量(cc) | 1498~1839 |
185 | 最高出力(馬力) | 91~135 |
FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
8.3km/L | 10.15モード燃費 | 9.8~16.4km/L |
ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1) |
解説 |
クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ 3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2) |
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現在カーセンサーではJCの中古車は3台、ファミリアアスティナの中古車は1台掲載しています。
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