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ミトとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ミトとデイムラーの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   デイムラー  デイムラー
VS
7.8万円248万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 100万円500万円
デイムラーの相場表を見る
66 中古車掲載台数 31
  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ オートエアコン レザーシートヒーター

    本体価格
    36万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ フラウ製革シート SDナビ&フルセグ 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 黒革 6速MT ブレンボ

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 赤レザー禁煙HIDナビBluetoothテレビETC

    本体価格
    63.9万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 右H 6AT  TCT 白

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タイミングベルト交換済ナビTV前後ドラレコ

    本体価格
    104.3万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ/TV キーレス ETC アルミ

    本体価格
    36万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ マニュアル6速 タイミングベルト交換

    本体価格
    18万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 記録簿17枚 保証書 医療法人ワンオーナー

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    239万円

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    118万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

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  • デイムラー デイムラー 4.2 リアエンタ 純正オプションホイール

    本体価格
    328万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

    本体価格
    349万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 正規ディーラー最終モデル 整備記録簿付

    本体価格
    440万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス V12エンジン 整備済 アイアンメイデン仕様 右ハン

    本体価格
    398万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 右ハンドル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー 420 ソブリン 

    本体価格
    298万円

関東
33
80.1万円
関西
10
75.4万円
東海
7
81.5万円
北海道
2
86万円
九州
7
108.3万円
東北
2
29.5万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
82万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
327.1万円
関西
3
470万円
東海
3
290万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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ミトとデイムラーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   デイムラー  デイムラー
261.5万円348万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1368 排気量(cc) 4196
135~170 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
14.6km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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