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MAZDA3ファストバックとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとデイムラーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   デイムラー  デイムラー
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 100万円550万円
デイムラーの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 34
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 全方位カメラ 本革シート ETC

    本体価格
    236.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 赤革シート BOSE ナビ ETC TV

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S BRGNDY ナビ TV 360°モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ全周囲カメラ ドラレコ ETC 地デジ

    本体価格
    207.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    185.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション BOSE HUD 衝突軽減B BSM Fセグ 360°カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 評価書付中古車

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 試乗車アップ 360°モニター Pシート

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング HUD BSM 純正ナビ フルセグ CD・DVD BT ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位モニター BOSE フルセグ ETC

    本体価格
    163万円

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    440万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス W6 ディーラー車 右ハンドル

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    550万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    454万円

関東
306
204.4万円
関西
155
206.1万円
東海
207
208.5万円
北海道
29
225.1万円
九州
136
213万円
東北
46
204.3万円
北陸・甲信越
85
210.5万円
中国
116
211.1万円
四国
35
205.8万円
地域別台数
関東
20
333万円
関西
4
496.7万円
東海
3
290万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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MAZDA3ファストバックとデイムラーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   デイムラー  デイムラー
201.2万円398.6万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1496~1997 排気量(cc) 4196
111~190 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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