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| メルセデス・ベンツ Eクラス | デイムラー デイムラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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47万円～1750万円
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中古車相場 |
100万円～825万円
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| 586台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Eクラス | デイムラー デイムラー | |
|---|---|---|
| 894万円～1197.9万円 | 新車時価格 | 1680万円～1690万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4960×1880×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5215×1900×1455 他 |
| 1992～1997 | 排気量(cc) | 4196 |
| 197～258 | 最高出力（馬力） | 406 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
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全モデル電動化を果たした、中核モデル メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比＋20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。（2024.2） |
解説 |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
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現在カーセンサーではEクラスの中古車は586台、デイムラーの中古車は32台掲載しています。
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