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アウトランダーとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとデイムラーの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   デイムラー  デイムラー
VS
16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 100万円550万円
デイムラーの相場表を見る
694 中古車掲載台数 32
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    451万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ライトグレー革 全方位 BOSEマイパイロット

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 全方位 純正ナビ TV BT HUD ACC 衝突軽減

    本体価格
    391.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ マイパイロットクルコン

    本体価格
    440万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全周囲 サンルーフ グレー本革

    本体価格
    441万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ フルセグTV AC1500W電源

    本体価格
    403万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 元試乗車 禁煙車 スマホ連携ナビ

    本体価格
    440万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 当社社有車 バッテリー残存96パーセント

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD バックカメラ ナETC 純正7型ナビ 4WD

    本体価格
    203.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ・バックカメラ・メモリーナビ

    本体価格
    566万円

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    130万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 右ハンドル

    本体価格
    応談

関東
228
408.8万円
関西
107
435.7万円
東海
94
432万円
北海道
48
296.9万円
九州
55
340.5万円
東北
54
361.5万円
北陸・甲信越
69
435.9万円
中国
25
451.5万円
四国
14
441.7万円
地域別台数
関東
18
327.1万円
関西
5
510万円
東海
3
290万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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アウトランダーとデイムラーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   デイムラー  デイムラー
462.1万円668.6万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2359 排気量(cc) 4196
133 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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