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ミニクラブマンとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとデイムラーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   デイムラー  デイムラー
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 100万円550万円
デイムラーの相場表を見る
917 中古車掲載台数 35
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG フルセグTV Bカメラ 黒半革

    本体価格
    141万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純オプション17AW ETC 禁煙 修歴無 正規D車

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン 6速マニュアル 黒革 地デジTVナビ

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション Yoursアルミホイール 360°ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT YoursPKG後期モデル黒レザー電動シート

    本体価格
    297万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    235.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ミニに強い専門店の COCHEにお任せください

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 後期 禁煙車 ACC ペッパーPKG パーキングA

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    429万円

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    130万円

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    328万円

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    本体価格
    298万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス サンルーフ

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    298万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    100万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    385万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 記録簿17枚 保証書 医療法人ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 右ハンドル

    本体価格
    応談

関東
338
196.4万円
関西
172
205.2万円
東海
157
222.1万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
194万円
東北
42
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
202.1万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
20
333万円
関西
5
510万円
東海
3
290万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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ミニクラブマンとデイムラーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   デイムラー  デイムラー
290万円615万円 新車時価格 1680万円1690万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 4196
102~306 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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