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ルークスとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとデイムラーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   デイムラー  デイムラー
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 100万円550万円
デイムラーの相場表を見る
5996 中古車掲載台数 35
  • 日産 ルークス 660 X 4WD 快適パックA アラウンドビュー付

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車

    本体価格
    140.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX マルチビューモニター 左側パワスラ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両電動ドア

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ワンセグ Bluetooth 片側電動パワスラ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター SDナビTV/HIDライトフォグ

    本体価格
    17万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 純正CDオーディオ・LEDヘッドライト

    本体価格
    144.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX /電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    159.8万円

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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
    328万円

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    応談

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    349万円

  • デイムラー デイムラー DS420 集中ドアロック 直6エンジン 3速AT 後期

    本体価格
    385万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 公認載換済2JZターボ/社外新品サンルーフ/

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    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ワンオーナー/純正ブラック/整備済み

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

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    498万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス V12エンジン 整備済 アイアンメイデン仕様 右ハン

    本体価格
    398万円

関東
1725
129.1万円
関西
785
132.1万円
東海
833
133万円
北海道
195
139.9万円
九州
1033
133.8万円
東北
532
132.8万円
北陸・甲信越
333
132.3万円
中国
342
132万円
四国
218
131.1万円
地域別台数
関東
20
333万円
関西
5
510万円
東海
3
290万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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ルークスとデイムラーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   デイムラー  デイムラー
141.6万円245.4万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
659 排気量(cc) 4196
52~64 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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