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| デイムラー デイムラー | ルノー メガーヌエステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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100万円～825万円
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中古車相場 |
49.8万円～189万円
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| 32台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| デイムラー デイムラー | ルノー メガーヌエステート | |
|---|---|---|
| 1680万円～1690万円 | 新車時価格 | 278万円～328.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1810×1490 |
| 4196 | 排気量(cc) | 1197～1998 |
| 406 | 最高出力（馬力） | 132～220 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート（ステーションワゴン）モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力：180ps／最大トルク：300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル／6速MTモデルのみの設定となる（2012.7） |
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現在カーセンサーではデイムラーの中古車は32台、メガーヌエステートの中古車は18台掲載しています。
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