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レヴォーグレイバックとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックとデイムラーの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   デイムラー  デイムラー
VS
279.9万円436.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 100万円825万円
デイムラーの相場表を見る
90 中古車掲載台数 32
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    364.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    399万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    378.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    376.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    377.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト harman/kardon ナビTV 全周囲カ

    本体価格
    279.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチSDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    369.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車・純正11.6型ディスプレイ・全方位M

    本体価格
    380万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン

    本体価格
    359.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ レザーシート 登録済未使用車

    本体価格
    413万円

ピックアップ中古車
  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

    本体価格
    349万円

  • デイムラー デイムラー 4.2 右ハン サンルーフ Bカメラ リアエンター

    本体価格
    378万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス W6 ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    550万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー 品川二桁ナンバー 記録33枚

    本体価格
    165万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 210項目DD6チェック&整備+1年10000km保証

    本体価格
    704万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス V12エンジン 整備済 アイアンメイデン仕様 右ハン

    本体価格
    398万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 本革シート アルミホイール

    本体価格
    398万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 後期型 右ハンドル

    本体価格
    118万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス D車 左H

    本体価格
    応談

関東
35
365.1万円
関西
4
385.7万円
東海
13
373.1万円
北海道
7
375.7万円
九州
5
364.2万円
東北
5
375万円
北陸・甲信越
11
377万円
中国
7
369.2万円
四国
3
346.5万円
地域別台数
関東
20
369.7万円
関西
5
510万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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スバル  レヴォーグレイバック   デイムラー  デイムラー
399.3万円424.6万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1795 排気量(cc) 4196
177 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

---
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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