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スペーシアベースとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとデイムラーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   デイムラー  デイムラー
VS
79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 100万円825万円
デイムラーの相場表を見る
404 中古車掲載台数 32
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 後席右側電動スライドドア

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD フルタイム4WD

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ装着車/

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 片側電動スライド

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD スズキ認定中古車

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    162.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ パワスラ シートヒーター ACC

    本体価格
    148.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS 全方位カメラ レーダーC 電動スライド

    本体価格
    153.8万円

ピックアップ中古車
  • デイムラー デイムラー 4.2 右ハン サンルーフ Bカメラ リアエンター

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    195万円

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    825万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 右ハンドル ロング

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    298万円

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    398万円

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    本体価格
    500万円

  • デイムラー デイムラー DS420 集中ドアロック 直6エンジン 3速AT 後期

    本体価格
    385万円

  • デイムラー デイムラー 420 ソブリン 

    本体価格
    298万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー 品川二桁ナンバー 記録33枚

    本体価格
    165万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス D車 左H

    本体価格
    応談

関東
90
143.1万円
関西
72
144.3万円
東海
53
139.6万円
北海道
13
158.8万円
九州
62
146.3万円
東北
36
154.8万円
北陸・甲信越
28
149.6万円
中国
24
146.1万円
四国
26
144.6万円
地域別台数
関東
20
369.7万円
関西
5
510万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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デイムラーの中古車を探す

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スペーシアベースとデイムラーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   デイムラー  デイムラー
139.5万円174.5万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
658 排気量(cc) 4196
52 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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