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アルファードハイブリッドとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   デイムラー  デイムラー
VS
38万円468万円
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中古車相場 100万円825万円
デイムラーの相場表を見る
138 中古車掲載台数 32
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド エグゼクティブラウンジS 禁煙・ナビ・JBL・後席モニタ・革・Dレコ

    本体価格
    499万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD サンルーフ/フルエアロ/本州仕入/社外20AW

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙/福祉車脱着車いす式/ローダウン

    本体価格
    206万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 社外ナビ TRD フリップダウン レザーシート

    本体価格
    433万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙/Pサウンド/後席モニター/両側自動ドア

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD ナビ バックカメラ 車検2年

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 両側電動

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 9インチナビ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 1オナ サンル-フ プレミアムS LKA 全カメラ

    本体価格
    179万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    500万円

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    230万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス V12エンジン 整備済 アイアンメイデン仕様 右ハン

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    298万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 全塗装済 正規D車 右H 走行1.8万キロ 3AT

    本体価格
    680万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 記録簿17枚 保証書 医療法人ワンオーナー

    本体価格
    239万円

関東
47
203.6万円
関西
4
256.1万円
東海
4
240.2万円
北海道
43
164万円
九州
6
368.2万円
東北
15
169.5万円
北陸・甲信越
11
202.3万円
中国
5
189万円
四国
3
539.6万円
地域別台数
関東
20
369.7万円
関西
5
510万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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アルファードハイブリッドとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   デイムラー  デイムラー
395万円935.8万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2362 排気量(cc) 4196
150 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名、5名
19km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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