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C-HRとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   デイムラー  デイムラー
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 100万円825万円
デイムラーの相場表を見る
2711 中古車掲載台数 32
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G :9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G T-Cナビ・フルセグ・純正アルミ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ナビ Bluetooth ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー・ETC・ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ 純正9型ナビ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9型ナビ/シートヒーター/衝突軽減/ETC

    本体価格
    153.8万円

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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 右ハンドル ロング

    本体価格
    298万円

関東
597
198.9万円
関西
303
199.4万円
東海
566
197.2万円
北海道
92
209万円
九州
468
198.2万円
東北
183
206.8万円
北陸・甲信越
180
198.5万円
中国
211
198.2万円
四国
111
209.6万円
地域別台数
関東
20
369.7万円
関西
5
510万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
1
---

C-HRの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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C-HRとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   デイムラー  デイムラー
229万円315.5万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1196~1797 排気量(cc) 4196
98~116 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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