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ディアブロとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ディアブロとDS3カブリオの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ディアブロ   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
5800万円
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中古車相場 78万円139.9万円
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13 中古車掲載台数 9
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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ディアブロ SV WORK E05鍛造アルミ GTウイング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ディアブロ 5.7 フルエアロ SV仕様

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ディアブロ VT 4WD ディアブロVT D車 ノーマルバンパー有

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ディアブロ 5.7 VT エアサス 6POD 

    本体価格
    応談

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関東
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4500万円
関西
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東海
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0
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1
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
111.4万円
関西
3
102.6万円
東海
2
102.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ディアブロとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ディアブロ   DSオートモビル  DS3カブリオ
2250万円3750万円 新車時価格 304万円343.4万円
クーペ ボディタイプ オープン
4470×2040×1115  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
5707~5992 排気量(cc) 1199~1598
530~575 最高出力(馬力) 110~165
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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