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RX-8とDS4を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とDS4の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   DSオートモビル  DS4
VS
19.4万円478万円
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中古車相場 40万円562.7万円
DS4の相場表を見る
364 中古車掲載台数 21
  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョンII /180台限定車/禁煙車

    本体価格
    273万円

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    119.8万円

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    88万円

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    本体価格
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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    438万円

  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEEDエアロ RAYS TE37 18inAW

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEEDフルエアロ TRUSTマフラー 6MT

    本体価格
    119.6万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT 走行36000KM 社外マフラー

    本体価格
    128万円

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関東
147
113.6万円
関西
35
134.3万円
東海
51
142.7万円
北海道
11
92.3万円
九州
38
105.7万円
東北
10
89.4万円
北陸・甲信越
13
120万円
中国
36
134.6万円
四国
23
76.3万円
地域別台数
関東
10
230.6万円
関西
0
---
東海
6
306.5万円
北海道
0
---
九州
1
562.7万円
東北
3
489万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
0
---
四国
0
---

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RX-8とDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   DSオートモビル  DS4
253.1万円383.3万円 新車時価格 398万円717.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1308 排気量(cc) 1199~1598
210~250 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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