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DS4とファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS4   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
40万円562.7万円
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中古車相場 359万円
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23 中古車掲載台数 1
  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE プラグインハイブリッド DSスマートタッチ

    本体価格
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  • DSオートモビル DS4 10台限定ED1955 禁煙1オナ黒革ヒ-タTVナビETクルコン専18AW

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    本体価格
    40万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    477万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE サンルーフ クルコン カープレイ

    本体価格
    499万円

  • DSオートモビル DS4 ラ プルミエール ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/SR/特別仕様/本革/FOCAL

    本体価格
    358.2万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 保証継承 360°ビュー 黒革 ナビ ETC

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    469.8万円

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    本体価格
    359万円

関東
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地域別台数
関東
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DS4とファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4   マツダ  ファミリアアスティナ
398万円717.6万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
1199~1598 排気量(cc) 1498~1839
130~180 最高出力(馬力) 91~135
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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