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DS4とレイを比較! - みんなの比較車種

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DS4とレイの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS4   光岡自動車  レイ
VS
40万円562.7万円
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中古車相場 59万円79.9万円
レイの相場表を見る
24 中古車掲載台数 3
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    469万円

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関東
12
276.1万円
関西
0
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東海
6
306.8万円
北海道
0
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九州
2
306.3万円
東北
3
489万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
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四国
0
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DS4とレイのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4   光岡自動車  レイ
398万円717.6万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1199~1598 排気量(cc) 657
130~180 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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