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インプレッサSTIとDS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   DSオートモビル  DS5
VS
52.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 126.5万円268万円
DS5の相場表を見る
271 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 純正OPナビ フルセグ ハーフレザー ETC

    本体価格
    140.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA NBRチャレンジパッケージ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA 4WD 2名乗車 ロールバー

    本体価格
    300万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD 300台限定 DAMDリアウィング Defiメーター

    本体価格
    415.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙車 STIタワーバー 純正BBSアルミ

    本体価格
    131.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STI黒革暖シート 大型リヤスポ ナビ 地デジ

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 1オーナー 6速MT SI-DRIVE

    本体価格
    260.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC リミテッド 4WD ルーフベンチレーター HID 1オーナー

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE型 タイベル交換済み

    本体価格
    248万円

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    268万円

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    126.5万円

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    本体価格
    228万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 1955 60thアニバーサリー 禁煙車

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    238万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 60周年記念モデル30台限定車

    本体価格
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  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 黒革 フルセグTV シートヒータ

    本体価格
    127.8万円

  • DSオートモビル DS5 シック ガラスルーフ 茶革シート ナビ Bカメラ

    本体価格
    158.8万円

  • DSオートモビル DS5 Chic ナビ/フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ 最終モデル フォブクラブレザーシート 禁煙

    本体価格
    198万円

関東
117
269.4万円
関西
33
256万円
東海
29
258.1万円
北海道
26
191.1万円
九州
20
274.4万円
東北
13
183.8万円
北陸・甲信越
20
242.9万円
中国
9
239.7万円
四国
4
272万円
地域別台数
関東
4
180.3万円
関西
3
244.7万円
東海
2
162.9万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサSTIとDS5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   DSオートモビル  DS5
315万円593.3万円 新車時価格 409万円497万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1994~2457 排気量(cc) 1598~1997
300~320 最高出力(馬力) 156~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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