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ムーヴコンテとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
1万円98万円
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中古車相場 202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス フロントドラレコ エアコン

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ETC ナビ テレビ CD ABS 電格ミラー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 自社買い取り・禁煙車 フルセグTV

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検2年渡/ナビTV/DVD/Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス・CDステレオ

    本体価格
    45.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ ワンセグTV 社外アルミ ETC フォグ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ G ナビ 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ フルセグTV ETC ドラレコ盗難防止装置

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

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    315.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ オペラインテリア 本革シート

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    287.8万円

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    本体価格
    329.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ RIVOLIブルーHDi 純正ナビ 本革サンルーフ

    本体価格
    315万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 追従クルコン

    本体価格
    350.8万円

関東
181
34.7万円
関西
108
31万円
東海
147
30.5万円
北海道
57
38.6万円
九州
225
34.6万円
東北
97
38.3万円
北陸・甲信越
86
38.4万円
中国
82
35.9万円
四国
81
32.7万円
地域別台数
関東
18
309万円
関西
10
328.4万円
東海
20
295.6万円
北海道
1
255万円
九州
4
331.3万円
東北
2
312.7万円
北陸・甲信越
3
350.6万円
中国
4
326万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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ムーヴコンテとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   DSオートモビル  DS7クロスバック
104万円174.2万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
658 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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