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DS7クロスバックとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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DS7クロスバックとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
169.9万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
44 中古車掲載台数 4
  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD サンルーフ 電動白革 ナイトヴィジョン

    本体価格
    425万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙 ナビ ETC

    本体価格
    448万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV 全周囲 パノラマルーフ 冷暖黒革

    本体価格
    264.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック バスティーユ ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/純正ナビ/フルセグTV/ACC

    本体価格
    328.2万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ワンオーナー FOCAL DSナイトビジョン SR

    本体価格
    390万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン 弊社下取 認定中古車 ナビ FRドラレコ

    本体価格
    309.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ オペラインテリアサンルーフ

    本体価格
    308万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ルーヴル ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    419万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 純ナビ地デジ サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ オペラインテリア FOCALELECTRA サンルーフ

    本体価格
    351.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 4WD ハーマンバルブ可変マフラー

    本体価格
    応談

関東
15
308.4万円
関西
5
411.9万円
東海
11
343.7万円
北海道
3
336.3万円
九州
1
300.4万円
東北
1
355.6万円
北陸・甲信越
3
375.3万円
中国
5
340.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS7クロスバックとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
469万円782.8万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1598~1997 排気量(cc) 6192~6496
177~225 最高出力(馬力) 580~650
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDS7クロスバックの中古車は44台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
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