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GクラスとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
857 中古車掲載台数 63
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期最終型 RSP 黒革 HDDナビ 純正18AW禁煙

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 黒革 SR ブルメスター 純正ナビ 360°カメ

    本体価格
    1615万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP+ グレー革 1オーナー

    本体価格
    1888万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG RHD

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション

    本体価格
    2060万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション/弊社下取

    本体価格
    1708万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 前期最終モデルディラー車8500KM新車レベル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1583万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 限定100台 サイドカメラ 本革 SR 19AW

    本体価格
    899.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD /新車保証/ルーフ/純正ドラレコ/限定車

    本体価格
    2348万円

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    289.8万円

関東
370
1379.8万円
関西
172
1474.4万円
東海
155
1444.5万円
北海道
40
1320.6万円
九州
44
1304.8万円
東北
12
1069.5万円
北陸・甲信越
30
1587.8万円
中国
26
1640.2万円
四国
8
1273.5万円
地域別台数
関東
19
310.5万円
関西
11
325.1万円
東海
19
290.6万円
北海道
1
255万円
九州
4
331.3万円
東北
2
302.2万円
北陸・甲信越
3
350.6万円
中国
4
326万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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GクラスとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   DSオートモビル  DS7クロスバック
1080万円2635万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
3982 排気量(cc) 1598~1997
245~587 最高出力(馬力) 177~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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