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DS7クロスバックと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS7クロスバック   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
169.9万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 2950万円4280万円
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45 中古車掲載台数 15
  • DSオートモビル DS7クロスバック OPERA BlueHDi 認定中古車保証 レザーシート ナビ ETC

    本体価格
    458万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ワンオーナー FOCAL DSナイトビジョン SR

    本体価格
    390万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ+TV+Bカメラ ディーゼルターボ

    本体価格
    169.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック ACC ブラックレザー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    307.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー メーカーナビTV Bモニター

    本体価格
    320万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン 弊社下取 認定中古車 ナビ FRドラレコ

    本体価格
    309.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV 全周囲 パノラマルーフ 冷暖黒革

    本体価格
    264.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC LKA ナビ TV 全方位C 黒革 FOCAL 20AW

    本体価格
    355.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ルーヴル ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    419万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR FOCAL音響 ベンチレーター ACC

    本体価格
    270.6万円

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    本体価格
    3080万円

関東
16
313.5万円
関西
5
411.9万円
東海
11
357.4万円
北海道
3
336.3万円
九州
1
259.8万円
東北
1
355.6万円
北陸・甲信越
3
375.3万円
中国
5
340.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
3231.4万円
関西
4
3218.3万円
東海
3
3820万円
北海道
0
---
九州
1
3680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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DS7クロスバックと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   マクラーレン  720Sスパイダー
469万円782.8万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1598~1997 排気量(cc) 3994
177~225 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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