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エクストレイルとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
19万円549.8万円
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中古車相場 202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
4606 中古車掲載台数 63
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD 2色全塗装 新品社外AW タイヤ ルーフラック

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 後席モニタ/全周囲モニター/プロパイロット

    本体価格
    192.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ 全周囲M プロパイロット ETC

    本体価格
    146.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正大型画面ナビ後席モニター7人乗り

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD エマージェンシブレーキ ナビTV ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD/1オーナー/ハイパールーフ/シートH/

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD プロパイロット ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    210.7万円

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    本体価格
    283.7万円

関東
1173
181.3万円
関西
506
211.9万円
東海
634
191.4万円
北海道
487
160.1万円
九州
606
180.3万円
東北
495
165.5万円
北陸・甲信越
407
171.2万円
中国
198
178.2万円
四国
100
152.2万円
地域別台数
関東
19
306.3万円
関西
11
322.9万円
東海
20
292.9万円
北海道
1
255万円
九州
4
330万円
東北
2
292.2万円
北陸・甲信越
2
386万円
中国
4
326万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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エクストレイルとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   DSオートモビル  DS7クロスバック
319.9万円533.3万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1497 排気量(cc) 1598~1997
144 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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