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クラウンロイヤルとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
20万円332.6万円
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中古車相場 202.6万円658万円
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795 中古車掲載台数 62
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ 全席パワーシート ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth パワーシート

    本体価格
    231万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション プレミアムエディション

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four ブラックスタイル 4WD 4WD ナビ Bモニタ- ドラレコ HID

    本体価格
    132万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 電動シート クルーズコントロール ETC

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD メーカーナビ バッグカメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    299万円

関東
240
115.1万円
関西
124
131.3万円
東海
102
116.7万円
北海道
70
105.3万円
九州
91
113.2万円
東北
63
113.8万円
北陸・甲信越
45
89万円
中国
31
100.7万円
四国
29
99.4万円
地域別台数
関東
18
309万円
関西
10
328.4万円
東海
20
295.6万円
北海道
1
255万円
九州
4
331.3万円
東北
2
312.7万円
北陸・甲信越
3
350.6万円
中国
4
326万円
四国
0
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クラウンロイヤルの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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クラウンロイヤルとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   DSオートモビル  DS7クロスバック
353万円598.9万円 新車時価格 469万円782.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
2493~2499 排気量(cc) 1598~1997
178~203 最高出力(馬力) 177~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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