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プロボックスバンとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
181円399万円
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中古車相場 202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
939 中古車掲載台数 62
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX キーレス ドラレコ 運転席P/W

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX Wエアバック ABS ETC バックドアロック

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ETC/前ドライブレコーダー/1年保証付

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート オールペイント セーフティセンスC 純正

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ認定中古車

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 運転席パワーウィンドウキーレス

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート オリジナルグリルガード リフトアップ

    本体価格
    159万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ オペラインテリア 本革シート

    本体価格
    287.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 禁煙ナビTVナイトビジョンサンルーフオペラ

    本体価格
    236.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ SR 黒革 純正ナビ地デジETC 認中保証1年

    本体価格
    338万円

関東
213
167.2万円
関西
150
147.8万円
東海
183
146.6万円
北海道
63
125.5万円
九州
112
137.7万円
東北
79
126.1万円
北陸・甲信越
80
127.1万円
中国
29
127.6万円
四国
30
139.8万円
地域別台数
関東
18
309万円
関西
10
328.4万円
東海
20
295.6万円
北海道
1
255万円
九州
4
331.3万円
東北
2
312.7万円
北陸・甲信越
3
350.6万円
中国
4
326万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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プロボックスバンとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   DSオートモビル  DS7クロスバック
106.6万円291.8万円 新車時価格 469万円782.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1298~1496 排気量(cc) 1598~1997
72~109 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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