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FJクルーザーとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
133.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
469 中古車掲載台数 62
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 新品ナイトロパワー17AW/クルコン/ナビ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SDナビ フルセグ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 新品ジオランダ- ブラックアウト 社外17AW

    本体価格
    320万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 ワンオ-ナ- 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 ルーフラック SDナビ リアデフロック

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD クルーズコントロール リアデフロック

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD グリルガード ルーフキャリアラック

    本体価格
    227万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ミッキートンプソン16インチ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD TRD リフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ルーフラック 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    212万円

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    296.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ワンオーナー FOCAL DSナイトビジョン SR

    本体価格
    379万円

関東
164
288.2万円
関西
59
284.4万円
東海
66
280.6万円
北海道
34
280.2万円
九州
44
281.3万円
東北
48
302万円
北陸・甲信越
31
279.6万円
中国
16
288.1万円
四国
7
309.5万円
地域別台数
関東
18
309万円
関西
10
328.4万円
東海
20
295.6万円
北海道
1
255万円
九州
4
331.3万円
東北
2
312.7万円
北陸・甲信越
3
350.6万円
中国
4
326万円
四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   DSオートモビル  DS7クロスバック
314万円349.3万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
3955 排気量(cc) 1598~1997
276 最高出力(馬力) 177~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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