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プリウスPHVとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
639 中古車掲載台数 60
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ・エアロ・ナビ・18AW・ローダウン・半革

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 急速充電アルパインナビ車高調BLITZマフラ

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙・ワンオーナー・寒冷地仕様・ICS/IPA

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プリウスPHV A 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 白革 TRDフロントスポイラー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ナビ・Bluetooth・ETC・Bモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ナビ/全方位カメラ/黒革/BSM/スマートキー

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    202万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 革シート パワーシート

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    338万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 認定中古車保証一年付 ETC・ドラレコ付

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    328万円

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    284.7万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    230万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ サンルーフ/革/ACC/ナビTV/360度ビュー/ETC

    本体価格
    329.9万円

関東
189
185.3万円
関西
76
189.9万円
東海
121
178.6万円
北海道
9
161.8万円
九州
79
189.8万円
東北
44
185.5万円
北陸・甲信越
31
178.4万円
中国
62
225.7万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
17
307.5万円
関西
9
335.7万円
東海
18
301.5万円
北海道
2
292万円
九州
4
336.4万円
東北
3
305.9万円
北陸・甲信越
3
354.7万円
中国
4
326万円
四国
0
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プリウスPHVの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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プリウスPHVとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   DSオートモビル  DS7クロスバック
317.8万円439.2万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1797 排気量(cc) 1598~1997
98 最高出力(馬力) 177~225
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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