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C-HRとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 226.6万円695万円
DS7クロスバックの相場表を見る
2643 中古車掲載台数 48
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙 SDナビ 衝突軽減 シートヒーター BSM

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外ナビ Bモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 夏冬タイヤ付き 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 モデリスタ 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ 衝突軽減 バックカメラ 禁煙

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ TSS 純正ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    204万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    184.8万円

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    415万円

関東
670
203万円
関西
296
208.7万円
東海
495
200.9万円
北海道
96
214.6万円
九州
448
198.4万円
東北
169
208.8万円
北陸・甲信越
168
205.7万円
中国
184
197万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
14
324万円
関西
5
390.5万円
東海
14
342.6万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
354.8万円
東北
1
355.6万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
6
346.7万円
四国
0
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C-HRの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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C-HRとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   DSオートモビル  DS7クロスバック
229万円315.5万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1196~1797 排気量(cc) 1598~1997
98~116 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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