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DS3クロスバックとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックとTTSクーペの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   アウディ  TTSクーペ
VS
125.6万円380万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
45 中古車掲載台数 38
  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ LED

    本体価格
    368.7万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック リヴォリ 1.2Lターボ 8速AT 禁煙車 フルセグナビ

    本体価格
    285万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ワンオーナー 純正ナビ カープレイ

    本体価格
    165万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック オペラ内装 ナッパレザー クルコン

    本体価格
    225万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 認定中古車 純正ナビTV LED カープレイ

    本体価格
    179万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ACC 本革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    179.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ワンオーナー レーダークルーズ BSM ETC

    本体価格
    278.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 革シート LED ナビ TV BT カメラ

    本体価格
    220万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古車保証1年 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    207万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    239万円

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    148万円

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    本体価格
    118.8万円

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    189.9万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー レーンアシスト

    本体価格
    528万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG・ファインナッパレザー

    本体価格
    338万円

関東
14
210.6万円
関西
3
240.3万円
東海
18
238.7万円
北海道
0
---
九州
1
368.7万円
東北
3
201.7万円
北陸・甲信越
1
358万円
中国
5
201.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
482万円
関西
2
347万円
東海
8
456.4万円
北海道
4
391.8万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
281.9万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

DS3クロスバックの中古車を探す

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DS3クロスバックとTTSクーペのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   アウディ  TTSクーペ
299万円515.6万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1199~1498 排気量(cc) 1984
130~155 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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