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DS3クロスバックとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックとEクラスクーペの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
139.9万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 428万円1138万円
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42 中古車掲載台数 22
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    本体価格
    290.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック リヴォリ メーカー保証 禁煙 ETC

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    257.6万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 純正ナビ地デジ ドラレコ 認定中古車保証

    本体価格
    208万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2026年10月 ドラレコ ETC

    本体価格
    380万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック カープレイ B&Sカメラ HUD Hレザー

    本体価格
    139.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック クルコン ETC BSM スマートキー

    本体価格
    171.6万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古 HUD ドラレコ LED 革シート

    本体価格
    198.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック Bカメラ/ドラレコ/BSM/革シート/Pセンサー

    本体価格
    209.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古車 ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    249.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 

    本体価格
    240万円

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  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP サンルーフ 本革

    本体価格
    428万円

関東
16
227.3万円
関西
2
224.4万円
東海
17
264.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
202.1万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
227.7万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
11
636.3万円
関西
4
591.1万円
東海
2
787.7万円
北海道
2
902.5万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828万円
中国
1
1138万円
四国
0
---

DS3クロスバックの中古車を探す

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DS3クロスバックとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
299万円515.6万円 新車時価格 1213万円1468万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1199~1498 排気量(cc) 2996
130~155 最高出力(馬力) 435
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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