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GSハイブリッドとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
45.8万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 139.9万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
251 中古車掲載台数 45
  • レクサス GSハイブリッド Fスポーツ 

    本体価格
    180万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 ナビ地デジ Bカメラ プリクラ

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ナビTV Bカメ サンルーフ 冷暖白革 三眼

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    345万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 後期仕様 車高調 サンルーフ エアロ

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL BSM ム-ンル-フ

    本体価格
    540万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ シャトー本革 HUD BSM 1オーナ

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ナビ クルコン ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期 3眼LED ETC2.0 本革電動シート BSM

    本体価格
    255.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 後期型 12型ナビ 三眼LED 革温冷席 Bカメラ

    本体価格
    296万円

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    本体価格
    370万円

関東
97
210.4万円
関西
51
217.9万円
東海
46
250.1万円
北海道
0
---
九州
26
255.6万円
東北
7
274.5万円
北陸・甲信越
5
199.1万円
中国
15
254.1万円
四国
4
177.7万円
地域別台数
関東
16
217.4万円
関西
1
145.8万円
東海
18
260.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
5
215.2万円
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

DS3クロスバックの中古車を探す

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GSハイブリッドとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   DSオートモビル  DS3クロスバック
580万円900万円 新車時価格 299万円515.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2493~3456 排気量(cc) 1199~1498
178~295 最高出力(馬力) 130~155
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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