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スクラムワゴンとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
11.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 125.6万円380万円
DS3クロスバックの相場表を見る
216 中古車掲載台数 51
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ オートマ車

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD スマートキー 4WD 車検整備付

    本体価格
    118万円

  • マツダ スクラムワゴン PXターボ 7インチナビ Bluetoo 保証1年間・距離無制限付き パワーウィン

    本体価格
    87万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 令和2年式 ワンオーナー 両側パワスラ

    本体価格
    162万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左パワースライド HID 後期型

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 純正ナビ・DTV・Bモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    106万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 両側電動スライド タイベルチェーン

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ 試乗車アップ

    本体価格
    167.5万円

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    179万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ワンオーナー  純正ディスプレイオーデイオ

    本体価格
    219万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 純正ディスプレイ レザーシート 純正アルミ

    本体価格
    184.3万円

関東
81
80.2万円
関西
41
80万円
東海
18
97.2万円
北海道
11
91.4万円
九州
27
97.2万円
東北
10
113.8万円
北陸・甲信越
11
102.8万円
中国
12
77.8万円
四国
5
79.4万円
地域別台数
関東
16
205.1万円
関西
4
223.9万円
東海
19
238万円
北海道
0
---
九州
1
365.1万円
東北
4
190.8万円
北陸・甲信越
2
280.5万円
中国
5
200.4万円
四国
0
---

スクラムワゴンの中古車を探す

DS3クロスバックの中古車を探す

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スクラムワゴンとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   DSオートモビル  DS3クロスバック
143.6万円209.6万円 新車時価格 299万円515.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
658 排気量(cc) 1199~1498
64 最高出力(馬力) 130~155
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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