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アウトランダーPHEVとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
58万円469.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 139.9万円380万円
DS3クロスバックの相場表を見る
381 中古車掲載台数 45
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD eアシスト 純正ナビ全周囲カメラ電動ゲート

    本体価格
    216.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    213.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD eアシスト/サンルーフ/ナビBカメラ/LED/ETC

    本体価格
    154.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD レーダークルコン 全方位カメラ

    本体価格
    122.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    134万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ※前 後 ド ラ レ コ プ レ ゼ ン ト

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/LED/充電ケーブル

    本体価格
    147.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD シートヒーター・ハンドルヒーター・ETC

    本体価格
    270万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 後側方・後退時検知 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    358万円

関東
131
194.5万円
関西
39
240.3万円
東海
56
198.8万円
北海道
30
168.7万円
九州
32
212.1万円
東北
50
230.4万円
北陸・甲信越
20
214.3万円
中国
13
230.4万円
四国
10
233.1万円
地域別台数
関東
16
215.9万円
関西
2
245.4万円
東海
16
247.1万円
北海道
0
---
九州
1
368.7万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
1
358万円
中国
5
206万円
四国
0
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アウトランダーPHEVとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   DSオートモビル  DS3クロスバック
332.4万円529.4万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1998~2359 排気量(cc) 1199~1498
118~128 最高出力(馬力) 130~155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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