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DS3クロスバックとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックとMC20チェロの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   マセラティ  MC20チェロ
VS
125.6万円380万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 ---
MC20チェロの相場表を見る
44 中古車掲載台数 19
  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ACC 本革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    179.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙

    本体価格
    358万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 認定中古車 純正ナビTV LED カープレイ

    本体価格
    179万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 全周囲カメラ AppleCarplay 黒革 BSM

    本体価格
    192.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック AppleCarPlay/ACC/HUD/FOCALサウンド

    本体価格
    206.2万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ワンオーナー レーダークルーズ BSM ETC

    本体価格
    283.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ

    本体価格
    254.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 禁煙車 記録簿 ハーフレザー AppleCarPlay

    本体価格
    160.3万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック オペラ内装 ナッパレザー クルコン

    本体価格
    225万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 認定中古車 ETC ACC

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ MC20チェロ スペシャルカラー デジタルミント OP627万 登録未使用車 カーボンインテリア

    本体価格
    3350万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    4200万円

  • マセラティ MC20チェロ カーボンセラミックブレーキシステム 

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    2880万円

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    本体価格
    3400万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20 cielo インテリア エクステリアカーボンP OP1200

    本体価格
    応談

関東
15
215.5万円
関西
2
245.4万円
東海
17
243.1万円
北海道
0
---
九州
1
368.7万円
東北
3
201.7万円
北陸・甲信越
1
358万円
中国
5
202万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
3506.7万円
関西
4
3570万円
東海
4
3269.5万円
北海道
0
---
九州
2
2998万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3302万円
四国
1
---

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DS3クロスバックとMC20チェロのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   マセラティ  MC20チェロ
299万円515.6万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1199~1498 排気量(cc) 3000
130~155 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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