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ラフェスタハイウェイスターとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
10万円101万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 125.6万円380万円
DS3クロスバックの相場表を見る
180 中古車掲載台数 51
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/純AW

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 検2年 関東仕入 片側電動 ナビ Bカメ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ TV CD バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 社外ナビ バックカメラ 左オートスライド

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 車検令和8年1月/バックモニター/ETC/

    本体価格
    62万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙HIDヘッドライト両側PSドラレコ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    22万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック ブラインドスポットモニター ETC Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ACC 本革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    178.8万円

関東
79
42万円
関西
16
32.5万円
東海
25
37.4万円
北海道
9
51.3万円
九州
18
43.4万円
東北
14
48.1万円
北陸・甲信越
13
45.8万円
中国
2
30万円
四国
4
32.5万円
地域別台数
関東
16
205.4万円
関西
4
223.9万円
東海
19
238万円
北海道
0
---
九州
1
365.1万円
東北
4
190.8万円
北陸・甲信越
2
280.5万円
中国
5
200.4万円
四国
0
---

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DS3クロスバックの中古車を探す

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ラフェスタハイウェイスターとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   DSオートモビル  DS3クロスバック
199.2万円270万円 新車時価格 299万円515.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1997~1998 排気量(cc) 1199~1498
139~151 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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