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メガーヌとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
38.8万円677万円
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中古車相場 125.6万円380万円
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191 中古車掲載台数 49
  • ルノー メガーヌ トロフィー 

    本体価格
    238万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 後期 RECARO 赤Brembo TB交換済 1年保証

    本体価格
    172万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボキャリパー ナビTVカメラ LED

    本体価格
    222.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT バックカメラ 障害物センサー ACC ETC

    本体価格
    398万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定 マルケジーニ ACRAPOVIC 1年保証

    本体価格
    179万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 自社 ローン可 純正レカロ ブレンボ

    本体価格
    178万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 限定車 MT ACC ETC PセンサーBカメラ

    本体価格
    478万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オーナー

    本体価格
    328万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    59.8万円

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    228万円

関東
70
249.9万円
関西
41
394.1万円
東海
27
300.8万円
北海道
8
199.1万円
九州
7
243.7万円
東北
9
296.7万円
北陸・甲信越
12
331.1万円
中国
11
364.6万円
四国
6
81.2万円
地域別台数
関東
14
208.9万円
関西
4
225.2万円
東海
19
233.1万円
北海道
0
---
九州
1
368.7万円
東北
4
197.3万円
北陸・甲信越
2
280.5万円
中国
5
200.4万円
四国
0
---

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メガーヌとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   DSオートモビル  DS3クロスバック
263万円949万円 新車時価格 299万円515.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1197~1798 排気量(cc) 1199~1498
132~300 最高出力(馬力) 130~155
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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