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R1とDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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R1とDS3クロスバックの中古車情報を比較する

スバル  R1   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
6.2万円175.7万円
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中古車相場 139.9万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
72 中古車掲載台数 42
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    本体価格
    52.8万円

  • スバル R1 660 S レザー&アルカンターラセレクション TEIN車高調 RAYS16AW新品タイヤ STiマフラ

    本体価格
    146.5万円

  • スバル R1 660 i 走行6.2万キロ 車検2年渡し

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    38万円

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    49.8万円

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関東
18
44.5万円
関西
8
40.7万円
東海
27
68.7万円
北海道
2
38.4万円
九州
14
40.1万円
東北
1
36.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
18
217.7万円
関西
2
223.4万円
東海
15
275.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
202.1万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
220.5万円
四国
0
---

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R1とDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

スバル  R1   DSオートモビル  DS3クロスバック
113.4万円164.2万円 新車時価格 299万円515.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
658 排気量(cc) 1199~1498
46~64 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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