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DS3クロスバックとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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DS3クロスバックとパブリカの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   トヨタ  パブリカ
VS
139.9万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 77.7万円278万円
パブリカの相場表を見る
42 中古車掲載台数 17
  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ACC/黒レザーS/LED/Carplay/HUD/液晶メータ

    本体価格
    159.7万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 当社デモカー

    本体価格
    360万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車 禁煙

    本体価格
    398万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2026年10月 ドラレコ ETC

    本体価格
    360万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 認定中古車 革 ACC ハーフレザー スマキー

    本体価格
    184.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ナビゲーション ETC ドラレコ

    本体価格
    290.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 禁煙車 ドラレコ 認定中古車保証1年

    本体価格
    220万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古車 ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    249.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2026年7月 ETC カープレイ

    本体価格
    370万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック カープレイ アンドロイドオート クルコン

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

関東
16
227.3万円
関西
3
235.6万円
東海
16
265.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
202.1万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
227.7万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
3
198万円
関西
3
226.6万円
東海
5
191.5万円
北海道
2
---
九州
3
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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パブリカの中古車を探す

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DS3クロスバックとパブリカのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   トヨタ  パブリカ
299万円515.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1498 排気量(cc) ---
130~155 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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