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DS3クロスバックとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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DS3クロスバックとC70カブリオレの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   ボルボ  C70カブリオレ
VS
125.6万円380万円
DS3クロスバックの相場表を見る
中古車相場 34万円236万円
C70カブリオレの相場表を見る
46 中古車掲載台数 22
  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ワンオーナー  純正ディスプレイオーデイオ

    本体価格
    219万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック Bカメラ/ドラレコ/BSM/革シート/Pセンサー

    本体価格
    189.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 認定中古車 純正ナビTV LED カープレイ

    本体価格
    179万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古 HUD ドラレコ LED 革シート

    本体価格
    185.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック 認定中古車 革 ACC ハーフレザー スマキー

    本体価格
    143.8万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック リヴォリ 1.2Lターボ 8速AT 禁煙車 フルセグナビ

    本体価格
    285万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック ワンオーナー車 認定中古車保証12ヶ月付帯

    本体価格
    228万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 黒革 ナビTV Bカメラ CarPlay Focal 記録簿

    本体価格
    163.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古車 レザーシート LEDライト

    本体価格
    195万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック カープレイ アンドロイドオート クルコン

    本体価格
    195万円

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  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT タイベル交換済 電動オープン 茶革シート

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    136万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 8B最終型電動OP本革S

    本体価格
    138万円

関東
14
210.6万円
関西
4
225.2万円
東海
18
238.7万円
北海道
0
---
九州
1
368.7万円
東北
3
201.7万円
北陸・甲信越
1
358万円
中国
5
200.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
118万円
関西
2
71.9万円
東海
2
132万円
北海道
1
63万円
九州
3
91.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
1
79万円

DS3クロスバックの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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DS3クロスバックとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3クロスバック   ボルボ  C70カブリオレ
299万円515.6万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4120×1790×1550 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1199~1498 排気量(cc) 2434~2521
130~155 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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