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LSとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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LSとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

レクサス  LS   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
39.5万円1320万円
LSの相場表を見る
中古車相場 218.8万円288万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
836 中古車掲載台数 13
  • レクサス LS 500 Iパッケージ 新品21アルミ サスコン 3眼LEDヘッド

    本体価格
    404万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    136万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ 

    本体価格
    55万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 500hバージョンL

    本体価格
    500万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ M's SPEEDエアロ&マフラー SR 全周囲 HUD

    本体価格
    588万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マクレビ SR デジタルインナーミラー

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革 ドラレコ ローダウン 20アルミ

    本体価格
    388.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアー革・前後ソナー・パワートランク

    本体価格
    160万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    800万円

  • レクサス LS 460 バージョンU 

    本体価格
    53.2万円

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    238万円

関東
283
363.7万円
関西
132
443.4万円
東海
163
424.9万円
北海道
38
395.9万円
九州
107
371.2万円
東北
20
294.3万円
北陸・甲信越
28
280.2万円
中国
46
289.1万円
四国
19
362.3万円
地域別台数
関東
5
226.6万円
関西
1
238万円
東海
2
251.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
5
262万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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LSとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
980万円1799万円 新車時価格 534万円559.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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