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e-208とDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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e-208とDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

プジョー  e-208   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
168万円440万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 218.8万円273万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
43 中古車掲載台数 13
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    本体価格
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  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
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    本体価格
    318万円

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    本体価格
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  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    348万円

  • プジョー e-208 GT 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    318万円

  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    388万円

  • プジョー e-208 GT 登録済未使用車 Bカメラ ACC BSM

    本体価格
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関東
14
322.4万円
関西
12
285.7万円
東海
4
288.3万円
北海道
0
---
九州
3
421.6万円
東北
2
379万円
北陸・甲信越
5
304万円
中国
3
309.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
226.6万円
関西
1
238万円
東海
2
251.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
5
262万円
中国
0
---
四国
0
---

e-208の中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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e-208とDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
389.9万円512.4万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-208の中古車は43台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は13台掲載しています。
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