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メガーヌとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
38.8万円677万円
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中古車相場 218.8万円273万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
193 中古車掲載台数 13
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    本体価格
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    本体価格
    41.1万円

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    本体価格
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  • ルノー メガーヌ GT220 6速MT バックカメラ ETC ドラレコ ナビTV

    本体価格
    138.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール CarPlay ACC Bカメラ 前後ドラレコ 1年保証

    本体価格
    278万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オナカープレイBluetoothLEDBカメラ

    本体価格
    435.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 前後ドラレコ・デジタルミラー・禁煙車

    本体価格
    165万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 弊社元デモブレンボキャリレカロACC

    本体価格
    617.7万円

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    本体価格
    218.8万円

関東
73
257.2万円
関西
41
394.2万円
東海
27
300.8万円
北海道
8
198.8万円
九州
7
243.7万円
東北
9
296.7万円
北陸・甲信越
11
343.5万円
中国
11
364.6万円
四国
6
81.2万円
地域別台数
関東
5
226.6万円
関西
1
238万円
東海
2
251.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
5
262万円
中国
0
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四国
0
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メガーヌの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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メガーヌとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
263万円949万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1197~1798 排気量(cc) ---
132~300 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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