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| ＤＳオートモビル DS9 | マツダ ロードスタークーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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435万円～798.9万円
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中古車相場 |
286万円
ロードスタークーペの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＤＳオートモビル DS9 | マツダ ロードスタークーペ | |
|---|---|---|
| 630万円～892万円 | 新車時価格 | 235万円～310万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4940×1855×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1680×1240 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 200～225 | 最高出力（馬力） | 125～160 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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パリ生まれのラグジュアリーサルーン DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE（イーテンス）」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps／最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。（2022.3） |
解説 |
基礎から見直した専用ボディを採用 オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。（2003.10） |
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現在カーセンサーではDS9の中古車は2台、ロードスタークーペの中古車は1台掲載しています。
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