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クラウンアスリートとDS9を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとDS9の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   DSオートモビル  DS9
VS
29.9万円397.8万円
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中古車相場 435万円798.9万円
DS9の相場表を見る
1711 中古車掲載台数 2
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    435万円

関東
534
171.2万円
関西
325
188.8万円
東海
271
165.7万円
北海道
99
156.8万円
九州
219
169万円
東北
66
167.8万円
北陸・甲信越
64
179.1万円
中国
83
172万円
四国
50
170.6万円
地域別台数
関東
1
798.9万円
関西
0
---
東海
1
435万円
北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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クラウンアスリートとDS9のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   DSオートモビル  DS9
357万円618.3万円 新車時価格 630万円892万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1998~3456 排気量(cc) 1598
178~315 最高出力(馬力) 200~225
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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