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DS3とテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  DS3   フェラーリ  テスタロッサ
VS
14.8万円154万円
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中古車相場 ---
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56 中古車掲載台数 9
  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ 純正AW ETC

    本体価格
    64.5万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    39.6万円

  • シトロエン DS3 シック レザーエディション 社外ナビ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    34.9万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT Musketierマフラー BCRacing車高調

    本体価格
    57万円

  • シトロエン DS3 シック ETC

    本体価格
    38万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MTツートンカラーETCワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • シトロエン DS3 シック レザーエディション 

    本体価格
    38万円

  • シトロエン DS3 シック 本革シート/ETC/CD/障害物ソナー

    本体価格
    69.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    55万円

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    応談

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    2070万円

  • フェラーリ テスタロッサ ディーラー車 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 

    本体価格
    応談

関東
18
51.8万円
関西
9
51.5万円
東海
8
47.7万円
北海道
2
64万円
九州
6
73.8万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
4
71.5万円
中国
4
51.9万円
四国
3
67.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
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DS3とテスタロッサのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS3   フェラーリ  テスタロッサ
247万円380万円 新車時価格 2580万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3965×1715×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
1199~1598 排気量(cc) 4943
82~207 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12.5~13.7km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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