サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

テスタロッサとベレットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. テスタロッサを選択
  3. 3. ベレットを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

テスタロッサとベレットの中古車情報を比較する

フェラーリ  テスタロッサ   いすゞ  ベレット
VS
1790万円
テスタロッサの相場表を見る
中古車相場 143万円385万円
ベレットの相場表を見る
12 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ テスタロッサ ディーラー車 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ ケーニッヒスペシャル 

    本体価格
    7800万円

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 内装/黒 ヨーロッパ仕様17B

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 社外マフラー・ETC・黒革シート・5速MT

    本体価格
    1790万円

  • フェラーリ テスタロッサ 後期型 ディーラー車 512TR用18AWV型12気筒エンジン 黒革シート

    本体価格
    2070万円

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 ケーニッヒ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 初期型 黒革 センターロック Aピラー型ミラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ  

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 センターロック/ベージュ革シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • いすゞ ベレット スポーツ フルレザー 5桁メーター ウェーバキャブ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT 前期スタイル エンジンメンテナンス

    本体価格
    333万円

  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 PS付き 4速MT ハヤシレーシング14AW

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800スポーツ 走行51000Km・ドラレコ・ETC

    本体価格
    339.8万円

  • いすゞ ベレット 1800GT ソレックス・コブラバケット・ワタナベAW

    本体価格
    352.8万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット GT 2000公認 前期型

    本体価格
    385万円

  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 4ドアセダン1600スペシャル 後期ノーマル車 カンパニョーロアルミ

    本体価格
    143万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    320万円

関東
3
1790万円
関西
4
7800万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
304.2万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
352.8万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

テスタロッサの中古車を探す

ベレットの中古車を探す

テスタロッサとベレットの比較トップへ

テスタロッサとベレットのカタログ情報を比較する

フェラーリ  テスタロッサ   いすゞ  ベレット
2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4510×1970×1160 全長x全幅x全高(mm) ---
4943 排気量(cc) ---
380 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

テスタロッサとベレットの比較トップへ

テスタロッサやベレットと他の車種を比較してみる

 

テスタロッサとベレットの比較トップへ

テスタロッサベレットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!テスタロッサベレットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではテスタロッサの中古車は12台、ベレットの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

テスタロッサ、ベレットの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet