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XJとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ   フェラーリ  テスタロッサ
VS
35万円1000万円
XJの相場表を見る
中古車相場 ---
テスタロッサの相場表を見る
170 中古車掲載台数 9
  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー サンルーフ 20インチ メリディアンサウンド

    本体価格
    228.3万円

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    88万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    59万円

  • ジャガー XJ (ベース) 

    本体価格
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  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 天井張替済 禁煙 記録簿

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 

    本体価格
    205万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 1オーナー ヒーター&クーラー サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    154万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー プライバシーガラス・Meridianサウンド

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ  

    本体価格
    応談

関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

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XJとテスタロッサのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   フェラーリ  テスタロッサ
900万円2107万円 新車時価格 2580万円
セダン ボディタイプ クーペ
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
1998~4999 排気量(cc) 4943
240~575 最高出力(馬力) 380
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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