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ミニクロスオーバーとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  テスタロッサ
VS
15万円528万円
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中古車相場 ---
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1114 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    455万円

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    80万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 5ドアディーゼルターボ16アルミ

    本体価格
    106万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 車検8年9月・本革シート・サンルーフ

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 衝突軽減B アダプティブクルーズ 純正ナビ

    本体価格
    163.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ&TV&Bカメ&ETC

    本体価格
    60.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 全国300台限定車 社外TV 黒革 禁煙車

    本体価格
    230.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD クロス/レザレット シートヒーター純正ナビ

    本体価格
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関東
336
216.7万円
関西
218
215.4万円
東海
166
239.4万円
北海道
77
202.2万円
九州
118
196.7万円
東北
58
196万円
北陸・甲信越
58
201.6万円
中国
47
215.8万円
四国
36
179.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
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ミニクロスオーバーとテスタロッサのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フェラーリ  テスタロッサ
335万円647万円 新車時価格 2580万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
1498~1998 排気量(cc) 4943
102~306 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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